Quel rendement obtient chaque poste de travail après les coûts de personnel?
Il faut reconstituer les heures vendues, l'occupation des ponts, la marge sur pièces, les ordres ouverts, les clients réguliers, les contrats de flotte et la productivité des mécaniciens à partir de sources originales et sur une période assez longue. Les moyennes doivent être expliquées par activité, client ou saison lorsque cela change l'interprétation.
Les équipements et accords de marque restent-ils utilisables?
Vérifiez le bail, les ponts, les diagnostics, les outils, les leasings, les stocks, les contrats de marque, les autorisations, les déchets, les garanties et les travaux ouverts, puis faites confirmer séparément les droits, autorisations ou accords indispensables. Une inscription dans la comptabilité ne prouve pas toujours la propriété ni la transférabilité.
Quels travaux ou garanties peuvent encore coûter après la reprise?
Analysez en priorité des équipements vieillissants, le départ du chef d'atelier, une franchise de marque non transférable et des garanties sur des réparations antérieures. Un scénario sans le propriétaire actuel ou sans le principal contrat permet de voir si le prix demandé reste défendable.
Comment attribuer chaque véhicule et rendez-vous au nouvel atelier?
La transmission doit cadrer les ordres de réparation, les véhicules, les pièces, les acomptes, les garanties, les clés, les accès diagnostic, les plannings et les contacts clients. Un tableau des tâches, documents, personnes et échéances évite que des obligations critiques ne soient découvertes après la signature.